Архив за месяц: Август 2017

Американская сеть ресторанов быстрого питания Domino’s Pizza вместе с автомобильным гигантом Ford Motor объявили о начале тестирования услуги по доставке пиццы с помощью беспилотного автомобиля, говорится в их совместном пресс-релизе.

Тестирование начнется в американском городе Анн-Арбор, штат Мичиган, через несколько недель. Доставка пиццы с помощью беспилотного автомобиля будет осуществляться случайно выбранным покупателям. В автомобиле при этом будет находиться инженер по безопасности. Покупатель, согласившийся на участие в эксперименте, сможет отслеживать движение автомобиля по GPS, а потом получит SMS-сообщение с уникальным кодом, который позволит забрать заказ.

«Нам интересно узнать, что люди думают о таком способе доставки. Например, как покупатели отреагируют на то, что им нужно выйти на улицу, чтобы забрать заказ? Нужно убедиться, что интерфейс понятный и простой. Также нужно понять, важно ли для клиента, где останавливается автомобиль — на подъездной дорожке или рядом с бордюром», — пояснил некоторые задачи эксперимента президент Domino’s USA Рассел Вейнер.

Напомним, Ford планирует начать производство беспилотных автомобилей в 2021 году. Между тем компания Domino’s Pizza уже не первый год интересуется разработкой технологий полностью автоматизированной доставки пиццы. Так, в прошлом году в сотрудничестве со стартапом Flirtey она начала доставлять пиццу при помощи дронов в Новой Зеландии и представила четырехколесного робота-доставщика. А в этом году Domino’s начала доставлять пиццу при помощи роботов в Германии и Нидерландах.

[embedded content]

Let’s block ads! (Why?)

Жители улицы Заречной в деревне Средний Бугалыш в Свердловской области не дождались участия чиновников, собирающих с них налоги, и самостоятельно отремонтировали дорогу, которая после дождей оказалась в ужасном состоянии. При этом, судя по фотографиям, активное участие в работе приняли местные пенсионерки.

«Этим летом сельчане собрались, покумекали, скинулись по 500 рублей на машину щебня! Даже 90-летняя Халида-апа внесла свою долю. <…> Может, и другие, глядя на вас, начнут облагораживать свое пространство!» — цитируют соцсети местную жительницу Гульнур Янкину.

Между тем не все считают правильным такой подход к решению проблемы: «Теперь чиновники отрапортуют о выполненной работе и ничтоже сумняшеся приберут бюджетные средства», «Зачем же мы тогда платим налоги, чтобы еще и дороги самим ремонтировать? <…> Конечно, хорошее дело сделали жители улицы Заречной деревни Средний Бугалыш, и они действительно достойны уважения, но все-таки пусть нашу улицу Ухтомского сделают те, кто умеет это делать и должен это делать», — пишут в комментариях уральцы.

Ранее этим летом в той же Свердловской области селяне под Алапаевском отремонтировали 3 км «ничейной» дороги, разбитой лесовозами. Ранее они безуспешно обращались за помощью и в администрацию поселка, и в администрацию города.

Стоит отметить, что не все такие работы за свой счет завершаются удачно: в прошлом году в Астрахани строителей, нанятых жильцами дома, оштрафовали за несанкционированный ремонт, расценив его как «повреждение дороги».

Let’s block ads! (Why?)

Продажи автомобилей марки Bentley в России после взлета в прошлом году в январе — июле 2017 года упали на 32%, сообщает аналитическое агентство «Автостат». За семь месяцев была продана всего 131 машина, тогда как за аналогичный период прошлого года — 193 штук.

Самой популярной моделью в линейке этого люксового бренда, под данным «Автостата», является внедорожник Bentayga. В январе — июле он разошелся тиражом в 88 экземпляров, что составляет две трети от всего объема проданных автомобилей Bentley на территории РФ. Далее по популярности у россиян находятся модели Continental и Flying Spur — 22 штуки и 15 штук соответственно. Еще шесть покупок пришлось на седан Mulsanne.

При этом около 60% автомобилей Bentley было реализовано в Москве и Подмосковье (79 штук). В Санкт-Петербурге было куплено 11 машин, еще девять — в Краснодарском крае. В Иркутскую область отправилось три экземпляра. Кроме этого, в семи субъектах РФ было продано по два новых автомобиля Bentley. Еще по одной машине приобрели жители 15 регионов.

Напомним, что так же на треть в этом году упали продажи Ferrari, при этом более чем в девять раз выросли продажи Maserati.

Let’s block ads! (Why?)

С 29 августа в салонах официальных дилеров начались продажи Lada Vesta в самой роскошной комплектации Exclusive. Стартовая стоимость такого автомобиля составляет 763 400 рублей, сообщили в компании.

У эксклюзивной «Весты» за эти деньги будут доступны не только все опции версии Luxe, но и цвет «Карфаген» (бежевый металлик), отделка кузова экокожей бежевых или черных тонов, кожаное рулевое колесо с контрастной отстрочкой, атмосферная подсветка салона, 16-дюймовые колесные диски особого дизайна, хромированная насадка на выхлопной трубе, стальные накладки на педалях и порогах, глянцевые вставки на панелях, спойлер на крышке багажника и логотип «Exclusive».

Кроме того, впервые на автомобилях модельного ряда Lada Vesta появится двигатель объемом 1,8 литра мощностью 122 л. с. в комплексе с механической коробкой переключения передач. Автомобиль оснащен климат-контролем, обогревом лобового стекла, камерой заднего вида, мультимедиасистемой с навигацией.

Как напоминает «Российская газета», на прошлой неделе глава «АвтоВАЗа» Николя Мор сообщил, что стоимость Lada Vesta в кузове универсал в топовой комплектации будет выше 800 тысяч рублей. Продажи Lada Vesta SW Cross и Lada Vesta SW стартуют до конца года.

Let’s block ads! (Why?)

В России будет введена новая норма содержания алкоголя в организме водителя — 0,3 грамма алкоголя на литр крови. Соответствующий законопроект был подготовлен МВД. Сейчас он находится на стадии общественного обсуждения и антикоррупционной экспертизы. Новая норма будет применяться в том случае, если водитель по каким-то причинам не в состоянии подышать в алкометр.

Как пишет «Коммерсант, предлагаемые МВД поправки в КоАП РФ, меняющие процедуру медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения, уже рассмотрены на правительственной комиссии по законопроектной деятельности. Сейчас, как известно, нужно дунуть в алкометр инспектора, во время которого определяется содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе, а при разногласиях можно пройти два аналогичных теста у врача с интервалом в 20 минут.

Однако, как поясняют в МВД, факт употребления спиртного не всегда можно определить по выдоху: правонарушитель может находиться в «бессознательном либо беспомощном состоянии» после ДТП либо в такой степени опьянения, что просто физически не может «дунуть в трубку».

Для таких случаев в КоАП будет закреплена норма , позволяющая определять состояние опьянения по крови: пьяным будет считаться водитель, если в литре крови у него содержится 0,3 грамма алкоголя.

Еще несколько лет назад можно было определить опьянение по крови: соответствующая норма 0,5 грамма на литр была отражена в приказе Минздрава N308. Однако в конце 2015 года пункт из документа исчез, напоминает «Коммерсант». В результате на данный момент административная ответственность при проверках содержания алкоголя в крови водителей отсутствует, сетуют в МВД.

Напомним, для тех, кто дышит в алкометр, когда определяется наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,16 и более миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха, ответственность составляет 30 тысяч рублей штрафа и лишение прав по решению суда. МВД предлагает распространить это наказание и на повышенное содержания алкоголя в крови. Когда данная поправка может вступить в силу, пока неясно.

Let’s block ads! (Why?)

Концерн Renault-Nissan и китайская компания Dongfeng Motor создадут совместное предприятие в КНР, где будут производить автомобили с электродвигателями. Об этом говорится в заявлении японско-французского альянса.

«Создание нового совместного предприятия с Dongfeng подтверждает нашу общую приверженность разработке электромобилей для китайского рынка, которые смогут составить там конкуренцию», — отметил председатель совета директоров Renault-Nissan Карлос Гон.

«Этот проект является результатом совместных усилий по разработке электромобилей для китайского рынка, «золотым треугольником», образованным Dongfeng, Renault и Nissan на базе инновационной бизнес-модели», — заявил председатель Dongfeng Чжу Яньфэн. По его словам, это сотрудничество призвано удовлетворить потребности рынка Китая, где растет спрос на «легкие, электрические, умные, подключенные друг к другу автомобили совместного пользования».

Предприятие будет создано на базе завода Dongfeng в провинции Хубэй, где сейчас выпускается около 120 тысяч автомобилей в год. Китайская компания получит в нем 50%, в то время как Renault и Nissan по 25%. Начало производства намечено на 2019 год. Электромобили будут выпускаться на платформе для кроссоверов, под брендами Renault и Nissan, уточняет ТАСС.

Как известно, китайский рынок электромобилей является самым крупным и быстрорастущим в мире. В 2016 году, по данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в стране было реализовано более 250 тысяч таких машин.

На прошлой неделе стало известно, что Ford договорился с китайской компанией Zotye о совместном производстве электромобилей в КНР.

Осенью прошлого года Карлос Гон заявлял, что Renault-Nissan выпустит для Китая бюджетный электрокар за 8000 долларов, а в конце 2016-го Renault открыла первую в Китае зону для беспилотных электрокаров. Между тем недавно в американском автоконцерне General Motors заявили, что сделают для Китая электрокар стоимостью 5300 долларов. При этом в самом Китае сейчас особенной популярностью пользуются малые электромобили местного производства стоимостью около 1000 долларов.

Let’s block ads! (Why?)

Компания Toyota готовит линейку спортивных моделей, которая должна дебютировать в сентябре на автосалоне во Франкфурте, сообщает Automotive News.

Как отмечает издание, Toyota намерена развивать репутацию крупнейшего мирового производителя, чьи автомобили не просто надежны и утилитарны, но также — эмоциональны и амбициозны.

Для этого компания, в частности, намерена добавить в существующую гамму автомобилей ряд спорткаров — ожидается, что в их числе будут возрождаемые Toyota Supra (должен дебютировать в 2018 году) и Toyota MR2, а также еще одна или две — пока не названные машины.

Также в Toyota продолжат развивать линейку «заряженых» моделей под брендом GRMN, а новые спорткары должны стать аналогом семейства F, под которым в Lexus делают спортивные модификации своих машин, передает «Коммерсант».

Подробности о готовящихся премьерах должны быть раскрыты в сентябре, а также в последующие месяцы, до конца 2017 года, на внутренних автомобильных выставках в Японии.

Let’s block ads! (Why?)

Автомобили марок Hyundai, Kia, Toyota, Mazda и Lexus в первом полугодии 2017 года оказались самыми угоняемыми в России. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на данные ведущих российских страховых компаний.

Как поясняют страховщики, указанные автомобили пользуются наибольшей популярностью у угонщиков, так как их распространение на рынке очень велико и, соответственно, такую машину легче реализовать, а также продать на запчасти.

В список самых угоняемых авто, но с меньшей частотой, также вошли BMW, Renault, Nissan, Mercedes-Benz и Ford. Кроме того, отмечается рост интереса угонщиков к отечественной марке УАЗ.

Страховщики также рассказали о конкретных моделях марок авто, которые пользовались у угонщиков популярностью в первом полугодии текущего года. Согласно опросу, самыми угоняемыми моделями стали Toyota Camry, Toyota Land Cruiser, Hyundai Solaris, Mazda CХ-5, Mazda 6, Kia Sportage, Kia Rio, BMW X1, Ford Focus, Ford Kuga, Renault Sandero, Lexus LX, УАЗ 3163 Patriot.

Наиболее проблемными регионами с точки зрения количества угонов для страховщиков остаются Москва и Санкт-Петербург. При этом для клиентов «Росгосстраха» к ним добавились еще Екатеринбург и Иваново.

Let’s block ads! (Why?)

К 1 июля 2017 года парк автомобильной техники на территории Российской Федерации достиг 50 млн единиц, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Уточняется, что примерно 84% от этого количества приходится на легковые автомобили (41,9 млн экземпляров). Легкой коммерческой технике (LCV) принадлежит 8% от общего объема парка, или 4 млн машин. Грузовых автомобилей зарегистрировано 3,7 млн штук, что соответствует доле в 7,4%. И около 1% российского парка занимают автобусы, которых насчитывается в объеме 0,4 млн единиц.

Ранее в августе в МВД указывали, что за последние пять лет количество зарегистрированного в ГИБДД автотранспорта увеличилось на 6,13 млн единиц. При этом общее число зарегистрированного автотранспорта в стране, по данным ведомства, несколько больше, чем подсчитали в «Автостате», — почти 54 млн машин.

Напомним, что продажи легковых автомобилей в РФ начали в этому году расти после трех лет падения авторынка. Однако, несмотря на ударное восстановление рынка, аналитики недавно ухудшили долгосрочный прогноз.

Let’s block ads! (Why?)

Новые модели автомобилей в Евросоюзе с 1 сентября нынешнего года будут проходить тестирование в реальных дорожных условиях на предмет объема выбросов вредных веществ в атмосферу, прежде чем смогут поступить на рынок, передает «Прайм» со ссылкой на материалы Еврокомиссии (ЕК).

«С пятницы тестирование на выбросы оксидов азота и других загрязняющих воздух выбросов в реальных условиях вождения (Real driving emissions testing, RDE) станут обязательными перед одобрением новых моделей автомобилей», — сообщила пресс-секретарь ЕК Люсия Кодэ на брифинге в понедельник.

Сейчас в ЕС действует система лабораторной оценки выбросов автомобилями вредных веществ в атмосферу. При этом выбросы оксидов азота дизельными автомобилями, зафиксированные на дороге, могут значительно превосходить уровень выбросов, измеренные при лабораторных тестах, как наглядно показал «дизельный скандал» с Volkswagen.

Однако Еврокомиссия предложила изменить эту систему оценки выбросов и ввести тестирование в реальных дорожных условиях «еще до выявления дела Volkswagen», говорится в материалах. Первый этап новых тестов RDE был введен еще в начале 2016 года, однако он служил лишь целям мониторинга ситуации, не оказывая влияние процесс одобрения новых моделей автомобилей.

Начиная с 1 сентября 2017 года, в дополнение к существующей процедуре, тесты RDE будут обязательны для определения, может ли новая модель автомобиля поступить на рынок, сообщает Еврокомиссия.

Уровень выбросов загрязняющих веществ будет измеряться портативными системами оценки выбросов, которые крепятся к движущемуся в реальных дорожных условиях авто, свидетельствуют материалы ЕК.

Let’s block ads! (Why?)

Полезное
Интересное

Рекомендуем