Архив за месяц: Ноябрь 2017

Серийное производство электромобилей планируется запустить в Приморье в ближайшие два года, сообщила пресс-служба Министерства по развитию Дальнего Востока 1 ноября. Завод «Прометей», совместный проект группы российских компаний «Сумотори» с японскими партнерами, начнут строить в следующем году. Планируется, что первые электрокары сойдут с конвейера в 2019-м, говорится в сообщении.

Соответствующее соглашение с японскими инвесторами было подписано в Токио год назад в рамках приморской бизнес-миссии, отмечается в пресс-релизе. Руководитель группы компаний «Сумотори» Виталий Веркеенко сообщил, что совместная компания «Прометей» уже получила статус резидента ТОР «Надеждинская», расположенной в 32 км от Владивостока, земельный участок площадью 3,5 гектара и ведет разработку проектной документации.

«Изначально мы планировали конвертировать подержанные японские автомобили в электрокары, используя преференции Свободного порта Владивосток, — рассказал Веркеенко. — Однако EV-технологии стремительно развиваются, что позволяет нам перейти сразу ко второй стадии проекта — производству полноценных экологических машин на собственном заводе в Приморье».

«Модель будущих электрокаров MadeinRussia производитель пока не раскрывает», — отметили в Минвостокразвития, добавив, что предполагаемый объем финансирования проекта составит полмиллиарда рублей.

Веркеенко выразил уверенность, что объявленный правительством РФ курс на «электромобилезацию» будет способствовать не только развитию отрасли и повышению покупательской способности населения, но и позволит значительно улучшить экологическую ситуацию в стране.

Накануне «Известия» сообщили, что кабмин планирует разработать программы субсидирования покупки электрокаров, льготного автокредитования и автолизинга, и меры поддержки будут адресованы в том числе производителям электромобилей — как отечественным, так и иностранным, локализовавшим сборку в России, отмечается в министерском пресс-релизе.

В конце сентября заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов рассказал, что сразу два автопроизводителя в России уже проводят тесты своих электрокаров и планируют наладить их серийный выпуск в 2018 году. Что это за компании, он не уточнил, но добавил, что проект поддерживает Минпромторг, а государство прорабатывает создание инфраструктуры для электрокаров.

Правительство РФ ранее в этом году утвердило изменения в Правила дорожного движения, введя в них новые термины «электромобиль» и «гибрид», а также соответствующие дорожные знаки и разметки. А в октябре в России утвердили ГОСТ с требованиями к зарядным станциям для электромобилей.

При этом продажи электрокаров иностранного производства в РФ в текущем году растут, а их общее количество к июлю текущего года достигло 1,1 тысячи. Две трети от общего объема проданных в этом году в РФ электрокаров приходится на Tesla.

Let’s block ads! (Why?)

Заместитель председателя комитета Госдумы РФ по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков заявил, что при рассмотрении административных дел о нарушении правил дорожного движения (ПДД) в судах негласно игнорируется презумпция невиновности водителей.

При этом он сообщил: «У нас некоторое время назад — это было не при мне, еще до меня — была такая негласная договоренность между законодательной властью и судебной о том, что презумпция невиновности для водителей отменяется» (цитата по «Интерфаксу»).

«Это конституционное право, есть такой правовой принцип — любые сомнения толкуется в пользу обвиняемого, — сказал парламентарий журналистам 1 ноября. — Но была такая договоренность, и это, к сожалению, сохранилось до сих пор».

По его словам, ситуация усугубляется тем, что в отечественном административном судопроизводстве отсутствует сторона обвинения. «Присутствуют: условный обвинитель, свидетель — инспектор ГАИ, ответчик — водитель или его представитель — и судья. Поскольку стороны обвинения нет, то судья автоматически берет на себя эту роль, что абсолютно недопустимо», — подчеркнул депутат.

«Сейчас никакой состязательности нет, и обвинительный уклон уже априори имеет место, когда рассматривается дело об административном правонарушении по 12-й главе (КоАП РФ)», — добавил Лысаков.

По его словам, есть судьи, «которые мудро и взвешенно поступают» при рассмотрении дел о нарушении ПДД, но их, «наверное, все-таки, меньшинство», а загруженность судебной системы, когда у судей остается несколько минут на ознакомление с делом, не способствует объективности выносимых решений.

Let’s block ads! (Why?)

ООО «Фольксваген Груп Рус», являющееся официальным представителем марки Skoda на российском рынке, отзывает 117 автомобилей Skoda Yeti, реализованных в РФ в 2017 году, сообщает «Ростандарт».

Причиной является возможное отсутствие на левой стойке приваренного усилителя. На отзываемых транспортных средствах будет проведена доработка левой стойки, говорится в сообщении.

Агентство публикует перечень VIN-кодов (.pdf), сверившись с которым, владельцы Yeti могут узнать, попадает ли их машина под эту отзывную кампанию, самостоятельно связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт или дождаться приглашения от представителей изготовителя путем рассылки писем или по телефону.

Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев, подчеркивается в пресс-релизе. Автомобили Skoda Yeti, напомним, собирают на производственной площадке «Фольксваген Груп Рус» в Нижнем Новгороде.

В августе был объявлен отзыв более 1500 реализованных в текущем году автомобилей Skoda Yeti и Rapid для замены компонентов ремней безопасности, создающих риск травмирования пассажиров.

До этого крупный отзыв автомобилей Skoda в России проводился в марте, когда в сервисные центры были приглашены более 43 тысяч владельцев Octavia, Superb, Fabia, Yeti и Rapid, реализованных с 2012-го по 2016 годы. Причиной отзыва тогда указали возможное повреждение аккумулятора давления из-за высокого давления в гидросистеме.

Let’s block ads! (Why?)

Aston Martin представил «прощальную» версию спорткара Vanquish S, получившую название Ultimate. Последнюю модификацию этой модели выпустят тиражом в 175 экземпляров в версиях купе и кабриолет, сообщается на сайте британского производителя.

Ultimate, как и обычный Vanquish S, оснащается фирменным 6-литровым двигателем V12 без наддува мощностью 595 лощадиных сил в сочетании с вомьмиступенчатой автоматической трансмиссией Touchtronic III, но отличается декоративными элементами, говорится в сообщении.

В частности, новинка получила углепластиковые корпуса зеркал заднего вида с надписью Ultimate цвета розового золота, элементы такого же оттенка на порогах, а также контрастную прострочку и вышивку Ultimate на сиденьях, отмечает «Коммерсант».

Ultimate будет доступен в трех вариантах оформления: Contrasting Carbon — черный кузов с акцентами медного цвета и неокрашенным углепластиком, Sport Line — серо-голубой кузов и серый салон с желто-голубыми вставками и Modern Lux — бело-бронзовый кузов и коричнево-черный салон.

При этом покупатели смогут бесплатно выбрать любой цвет кузова и отделки салона помимо предложенных вариантов оформления. Цена новинки на европейском рынке в версии купе стартует от 278,9 тысячи евро, а кабриолета — от 293,9 тысячи евро.

Let’s block ads! (Why?)

Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон о повышении штрафов за непропуск водителями пешеходов и велосипедистов. Отныне за это нарушение правил дорожного движения автомобилистам грозит штраф от 1500 до 2500 рублей. Соответствующий документ был опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Поправки вносятся в Кодекс об администранивных правонарушениях в пункт о невыполнении требовний ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или другим участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.

Ранее для водителей, не пропускающих пешеходов, максимальный штраф составлял полторы тысячи рублей. Новый федеральный закон был принят Государственной думой 11 октября и затем одобрен Советом Федерации 25 октября. Глава государства, в свою очередь, подписал документ накануне, 30 октября.

По данным ГИБДД, с начала 2017 года в России произошло 33,6 тысячи наездов на пеших граждан, из них 19,6 тысячи — по вине водителей. Ранее первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД и «Открытому правительству» вместе с «экспертными организациями» выяснить, целесообразно ли «установить одинаковую ответственность» для пешеходов и водителей.

Let’s block ads! (Why?)

Полезное
Интересное

Рекомендуем