Архив за месяц: Ноябрь 2017

Эксперты коммуникационного агентства «Полезные связи» по итогам сравнительного исследования статистики автомобильных угонов в Москве и Санкт-Петербурге на основе данных одной из крупнейших страховых компаний РФ составили рейтинг наиболее часто угоняемых моделей машин в двух столицах, сообщает издание «Политэксперт».

Согласно этим данным, Петербург опередил Москву по количеству краж автомобилей, самыми популярными у питерских угонщиков являются Mercedes S-Class, Lada Granta, Jeep Grand Cherokee, УАЗ «Патриот» и Nissan Almera, а столичные автоворы предпочитают Land Rover Discovery, Honda Pilot, Toyota Camry и Toyota Highlander.

В рейтинге самых угоняемых машин в России сменился лидер

По данным экспертов, дорогие автомобили обычно угоняют «под заказ» в регионы, попутно меняя все опознавательные номера транспортных средств, а причиной угонов машин массового рынка становятся дешевые автозапчасти для перепродажи, сообщается в публикации.

В то же время «Российская газета» приводит перечень самых угоняемых машин в Москве, учитывающий только машины, застрахованные по каско. Этот вид полиса достаточно дорогой и его покупают, как правило, состоятельные и бережливые автовладельцы, поэтому здесь в лидерах по угонам и оказались в основном элитные иномарки, отмечает издание.

Согласно этим данным, чаще всего в столице угоняют Toyota Camry, Land Rover Evoque и Lexus LX. Отметим, что последняя модель фигурировала в деле о «самоугонах» внедорожников премиум-класса из Петербурга на Ближний Восток. Как сообщалось, мошенники имитируют похищение элитного внедорожника, переправляют его в Сирию или Ирак, а потом пытаются получить страховые выплаты, в то время как автомобили могут достаться террористам.

Далее в московском рейтинге расположились еще четыре модификации Land Rover, две модели Lexus, Toyota RAV4 и Hyundai Solaris. При этом страховщики отмечают, что за последний год похитители авто в столице утратили интерес к Mercedes G-класса и BMW. Похищенные машины разбирают на запчасти и вывозят за границу либо продают в России по поддельным документам, пишет газета.

Let’s block ads! (Why?)

Федерация гонок электромобилей Formula E устроила соревнование болида с гепардом с целью привлечения внимания к проблемам исчезновения редких животных из-за изменения климата на планете. Видеозапись, запечатлевшая это событие, появилась 28 ноября на YouTube-канале FIA Formula E Championship.

За рулем болида находился французский гонщик команды Techeetah Жан-Эрик Вернь. Хищник ушел в отрыв со старта, но в итоге машина все же его нагнала.

[embedded content]

Оригинальное состязание прошло на взлетно-посадочной полосе аэродрома на Западном мысе в южной части Африки, уточняет «Коммерсант». Как устроителям удалось «уговорить» хищника на это дело, не уточняется.

Издание напоминает, что в 2016 году бразильский гонщик команды ABT Audi Sport Лукас ди Грасси, победитель первой гонки Formula E, за рулем электромобиля проехал по арктическому льду в Гренландии для привлечения внимания к проблеме глобального потепления.

Let’s block ads! (Why?)

В Москве состоялась официальная презентация флагманского седана Lexus LS нового поколения в версиях, которые будут продаваться на российском рынке, сообщает «Движок».

Для россиян новинка будет доступна исключительно в модификации с удлиненной колесной базой (3 125 мм) в двух версиях — заднеприводной LS 350 с двигателем V6 мощностью 315 лошадиных сил и LS 500 с новым 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 415 л. с. в сочетании с 10-ступенчатым автоматом и полноприводной трансмиссией.

Цены на новинку и дату начала ее продаж в РФ в российском представительстве японского премиального бренда пока не назвали, сказав лишь, что целевая аудиторией нового LS в РФ — мужчины в возрасте 35–55 лет с высоким социальным статусом, отмечает портал.

Мировая премьера нового LS 500 состоялась в январе на автосалоне в Детройте, а в апреле в Нью-Йорке была представлена спортивная версия под названием LS 500 F Sport.

Let’s block ads! (Why?)

Итальянский автопроизводитель Fiat представил новый седан под названием Cronos, который придет на смену модели Linea. Новинку будут производить на заводе в Кордобе (Аргентина), а в продаже на южноамериканском рынке она появится в первом квартале 2018 года, сообщает Motor1.

Cronos базируется на той же модульной платформе MP-S, что и представленный ранее в этом году хэтчбек Argo, но при этом у седана увеличенная колесная база. Также Cronos отличается передней решеткой с хромовыми вставками и дополнительным хромовым диакритическим знаком, а бампер перепроектирован так, чтобы разместить более стильные противотуманные фары.

[embedded content]

Как сообщается, Cronos будет поредлагаться с базовым двигателем объемом 1,3 литра и мощностью 109 лошадиных сил в сочетании с пятискоростной механической или автоматической трансмиссией, а долее дорогая версия получит 103-киловатный 1,8-литровый двигатель E.torQ мощностью 139 л. с. в паре с шестискоростным «автоматом».

При этом оба двигателя могут работать не только на бензине, но и на этаноле, что красноречиво говорит о том, какие рынки являются для модели приоритетными: в Латинской Америке этанол весьма популярен в качестве автомобильного топлива, отмечают «Автовести». Cronos заявлен как глобальная модель, однако пока не ясно, когда он может появиться на других рынках, пишет издание.

Зачастую бывает, что в случае успеха новой модели руководство автопроизводителя решает расширить географию ее продаж, замечает CarsWeek. Доедет ли когда-нибудь Cronos до России — остается только гадать. Модель Linea ранее продавалась в России и даже выпускалась на заводе в Набережных Челнах.

Let’s block ads! (Why?)

Бензин и дизельное топливо России больше не будут дорожать до конца текущего года, сообщают «Известия». По данным издания, к концу ноября практически все отечественные нефтекомпании, исполняя предписание Федеральной антимонопольной службы (ФАС), запланировали увеличение продаж бензина на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже (СпбМТСБ) на 7%, а дизеля — на 20%. Предполагается, что это позволит остановить рост цен на топливо.

Как сообщили в пресс-службе СПбМТСБ, с начала ноября нефтекомпании поставили на эту биржу порядка 362 тыс. тонн бензина и 330 тыс. тонн дизеля. Согласно планам компаний, к концу месяца они намереваются продать больше топлива, чем было запланировано. При этом к середине ноября компании уже фактически перевыполнили запланированные объемы на месяц, пишет издание.

В октябре и начале ноября из-за снижения внебиржевых поставок и ремонта ряда нефтезаводов стоимость топлива в оптовом звене и на заправках выросла на 5-10% по сравнению с августом. Это вызвало соответствующую реакцию ФАС, которая собрала ключевые нефтекомпании на совещание и поручила им увеличить биржевые поставки в этом и следующем месяце. По данным газеты, в совещании принимали участие «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл», «Газпром газэнергосеть» и «Сургутнефтегаз».

Формирующаяся на бирже оптовая цена на топливо выполняет роль ориентира для розничных цен на автозаправочных станциях (АЗС). Чтобы не давать им расти, ФАС вместе с Министерством энергетики РФ регулирует уровень продаж на бирже. Согласно совместному приказу двух ведомств, нефтекомпании должны продавать через торги не менее 10% производимого бензина и около 5% дизеля.

Аналитики полагают, что до конца года цена на топливо будет удержана от дальнейшего роста и останется в районе 38-41 рубля за литр бензина и 39 рублей за литр дизеля, сообщается в публикации.

Let’s block ads! (Why?)

Жюри конкурса «Автомобиль года — 2018» (Car of the Year) в Европе выбрало семерых претендентов на это почетное звание из 37 машин в первоначальном списке.

В финал конкурса попали Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW пятой серии, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza и Volvo XC40.

Окончательный перечень кандидатов выбирали 60 автомобильных журналистов из 23 европейских стран, включая Россию, которую представляли главный редактор издания «Авторевю» Михаил Подорожанский и журналист Вадим Овсянкин.

В число претендентов на этот почетный титул могут попасть только новые или заметно обновленные машины, которые поступят в продажу в течение 12 месяцев до даты оглашения победителя, отмечает «Авторевю». Лауреата этого года объявят 5 марта 2018 года на автосалоне в Женеве.

На финальном этапе каждый из членов жюри распределит 25 баллов между наиболее достойными, на его взгляд, моделями, причем каждый фигурант финального списка может получить не более десяти баллов, а оценено должно быть как минимум пять моделей.

Прошлогодний конкурс выиграл кроссовер Peugeot 3008, который получил в общей сложности 319 баллов от 58 членов жюри. Второе место занял седан Alfa Romeo Giulia, получивший 296 баллов, а третьим стал новый Mercedes-Benz E-class со 197 баллами.

Let’s block ads! (Why?)

Петродворцовый районный суд Санкт-Петербурга приговорил теперь уже бывшего сотрудника ГИБДД в штрафу в размере один миллион 100 тысяч рублей за взяточничество, сообщает сайт «Водитель Петербурга».

Согласно материалам дела, подсудимый в период с ноября 2015 года по декабрь 2016-го, работая инспектором отдельного взвода дорожно-патрульной службы ОГИБДД по Петродворцовому району, за «умеренную» плату — от 15 до 25 тысяч рублей — оформлял дорожно-транспортные происшествия, которых на самом деле не было.

Таким образом предприимчивый автоинспектор оформил 12 мнимых аварий, а общая сумма полученной им мзды составила 260 тысяч рублей.

Помимо денежного штрафа осужденный в ближайшие два года не сможет работать в правоохранительных органах, сообщается в заметке.

Let’s block ads! (Why?)

Присутствие некачественного бензина на отечественном топливном рынке связано с деятельностью небольших нефтеперерабатывающих заводов и нефтепродуктовых баз, заявил заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кудряшов журналистам 27 ноября в ответ на соответствующий вопрос.

«Существуют мини-НПЗ, и на этой стадии система дает сбой, — цитирует его RNS. — Продукт непонятного происхождения производства этих НПЗ, которые часто производят топливо из ворованной нефти в том числе, без системы контроля качества, без документов, поставляется на базы нефтепродуктообеспечения, и там происходит смешение хорошего топлива с топливом непонятного происхождения».

Затем эта смесь отправляется на АЗС с документами с крупных НПЗ, в том числе с паспортом качества, без выходного контроля на базах, отметил чиновник. «По нашим проверкам было выявлено, что более 20% баз нефтепродуктообеспечения занимаются таким вот «бодяжным» топливом», — добавил Кудряшов.

В связи с этим Росстандарт предлагает внедрить систему прослеживания качества моторного топлива по всей цепочке — от завода до бензобака. Об этом заявил глава Росстандарта Алексей Абрамов на публичном обсуждении вопросов качества моторного топлива в пресс-центре МИА «Россия сегодня» 27 ноября, сообщает «Российская газета».

Ранее ведомство предлагало обязать нефтебазы проводить испытания отпускаемой продукции в аккредитованной лаборатории с занесением результатов в паспорт качества, но для этого нужно изменить техрегламент по топливу. Сейчас нефтебазы не отвечают за качество топлива, поскольку формально они его только хранят, отмечает издание.

Let’s block ads! (Why?)

Компания «Промышленные технологии», входящая в группу «Самотлор-НН», представила на прошедшей в Москве выставке похоронных услуг «Некрополь-2017» катафалк под названием «Лада Куб», построенный на платформе фургона «АвтоВАЗа» Lada Largus, сообщает Daily-Motor.

«Куб» отличается от обычного Largus увеличенным задним свесом и высотой дверей для облегчения загрузки-выгрузки. Длина автомобиля выросла до 4840 мм, высота — до 2000 мм.

В оснащение машины входит сдвижной подиум для гроба, а также пассажирское сиденье с бактерицидным облучателем и светодиодные ленты освещения траурного салона. Кузов окрашен в черный цвет, а стекла ритуального отсека затонированы, перечисляет издание.

Информации о цене новинки пока нет. Стоимость стандартного фургона Lada Largus в настоящее время составляет от 900 тысяч рублей, отмечается в заметке.

Спецавтомобили для транспортировки усопших регулярно представляются на выставках «Некрополь». Например, в 2015 году из Воронежа приехал ГАЗ-63, переделанный в катафалк и ставший похожим на карету с кованым кузовом. Этот автомобиль выкупил организатор выставки — новосибирский Музей мировой погребальной культуры.

Let’s block ads! (Why?)

Министерство промышленности и торговли России предложило продлить на 2018 год программы льготного кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», а заодно расширить список машин, которые можно приобрести в кредит с 10-процентной скидкой, сообщает «Российская газета».

Согласно законопроекту Минпромторга, опубликованному на портале проектов нормативных правовых актов, предельная стоимость собранного в РФ автомобиля, который можно приобрести по льготной программе, будет увеличена с 1,45 миллиона рублей до 1,5 миллиона. По задумке ведомства, таким образом власти смогут «компенсировать подорожание автомобилей в течение 2017 года и расширить перечень субсидируемых марок и моделей автотранспортных средств».

Издание перечисляет автомобили, которые можно будет приобрести на льготных условиях. В частности, с двух до четырех увеличится в программе число версий бизнес-седана Toyota Camry: это все три комплектации с 2-литровым двигателем и автоматической коробкой, в том числе с кожаным салоном, и одна — с 2,5-литровым мотором.

У поклонников Volkswagen появится возможность дешевле приобрести кроссовер Tiguan нового поколения в еще одной версии — Comfortline с турбированным 125-сильным мотором объемом 1,4 литра, в которой к обычным опциям добавляются подогрев боковых задних сидений, датчики парковки, теплоотражающее лобовое стекло с нитевым электроподогревом, светодиодные фары с отдельными дневными ходовыми огнями и электророзетка 230 В. В настоящий момент эта комплектация предлагается по цене 1 499 000 рублей. Полноприводный Tiguan, который стоит от 1 549 000, останется вне программы.

Аналогичная ситуация — с Nissan Qashqai, который в исполнении 4×4 стоит дороже 1,5 млн рублей. Зато теперь к 11 комплектациям этого автомобиля, которые стоят дешевле упомянутой суммы, добавились еще две, в том числе с ранее недоступным дизельным двигателем 1.6 dCi мощностью 130 лошадиных сил за 1 479 000 рублей.

В названный Минпромторгом диапазон укладывается и кроссовер Kia Sportage в комплектация Comfort с «автоматом». Пока по льготному кредиту эту модель можно приобрести только с «механикой». Еще одна версия, вторая по счету, станет доступной и у Ford Kuga — с расширенным зимним пакетом.

Также в расширенный ценовой диапазон льготных программ попадает полноприводный кроссовер Skoda Yeti 4×4 ценой 1 469 000 рублей с двигателем 1.8 TSI и полным пакетом опций.

Кроме того, потребителям останется доступной базовая версия кроссовера Toyota RAV4 с 2-литровым двигателем, механической коробкой передач и передним приводом, которая без скидки от производителя стоит в настоящий момент 1 493 000 рублей. В список опций этой версии входят мультируль, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений и обогрев зеркал и нижней части лобового стекла. Модификации с вариатором, климат-контролем и прочими опциями в кредит со скидкой останутся недоступными, сообщается в публикации.

Помимо этого, льготные кредиты по-прежнему будут давать на все модели Lada, большинство бюджетных моделей Kia, Hyundai, Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda, Ford, а также на седаны Citroen и Peugeot.

Let’s block ads! (Why?)

Полезное
Интересное

Рекомендуем