Прототип беспилотного автомобиля, технологию для которого разрабатывает «Яндекс.Такси», совершил первую тестовую поездку по дороге общего пользования в Москве, сообщается в блоге «Яндекса» 16 февраля.

Экспериментальный заезд был проведен в районе Хамовники, где находится главный офис «Яндекса», в этом месяце, после обильного снегопада, накрывшего город. Поездка прошла полностью в автоматическом режиме, но в водительском кресле находился пилот-испытатель, отмечается в сообщении. Видеозапись этой поездки опубликована на YouTube.

[embedded content]

«Нам важно обучить беспилотные автомобили передвигаться в разных метеоусловиях — в том числе и зимой, которая на большей части территории России длится достаточно долго, — говорится в публикации. — На покрытой льдом или заснеженной дороге машина ведет себя иначе, и алгоритмы, которые задают движение автомобиля, должны это учитывать.

Кроме того, зимой камерам беспилотника сложнее выявить очертания дороги, считать дорожную разметку и знаки, поскольку изображение с обилием белого сильно отличается от картинки, которую беспилотник «видит» летом, пояснили в «Яндекс-Такси».

Прежде чем испытывать этот автомобиль на дорогах общего пользования, было совершено множество тестовых заездов на полигоне, в том числе в зимних условиях, отмечается в публикации.

В конце ноября прошлого года компания «Яндекс.Такси» обнародовала на видеоролик, запечатлевший первые зимние испытания двух прототипов собственного беспилотного автомобиля с программным обеспечением «Яндекса» на полигоне в Подмосковье, где тогда выпал снег.

Эти прототипы созданы на базе Toyota Prius совместно с коллегами из института НАМИ, уточнили в компании. Один из этих образцов был продемонстрирован президенту Владимиру Путину во время его визита в московский офис «Яндекса» в сентябре.

Разработку собственного беспилотного авто компания ведет с 2016 года. В конце мая 2017-го «Яндекс» продемонстрировал на видео возможности беспилотника под управлением ПО, созданного в компании, в ходе испытаний на промышленной площадке. Тогда было анонсировано, что в течение года планируется начать испытания в городских условиях.

Состав оборудования прототипа включает графический процессор Nvidia GTX и оптический дальномер LiDAR. Также ориентироваться пространстве машине помогает система спутниковой навигации «Яндекс. Навигатор» и картографический сервис «Яндекс. Карты», а датчики и сенсоры способны распознавать встречные объекты и дорожные знаки.

Ранее в «Яндексе» заявляли, что в конечном итоге собираются разработать автомобильный автопилот пятого уровня, с помощью которого машина сможет ориентироваться на дороге и передвигаться без какого-либо вмешательства со стороны человека.

Let’s block ads! (Why?)

Корейский автопроизводитель Kia представил хэтчбек Ceed нового поколения, публичная премьера которого состоится на автосалоне в Женеве в начале марта. Компания убрала апостроф из названия модели, сменила дизайн экстерьера и салона, а также расширила список оснащения, пишет Motor.

Новый Ceed сохранил независимую подвеску, но сменил платформу: теперь вместо шасси J4 используется более прочная и легкая тележка K2. Несколько изменились габариты: автомобиль стал на 20 мм шире и на 23 мм ниже. Размер колесной базы остался прежним — 2650 мм. Вместе с тем объем багажника увеличился на 15 литров – до 395 л.

[embedded content]

Новинка будет оснашаться тремя вариантами бензиновых двигателей: 100-сильным атмосферным объемом 1,4 литра и его турбированной версией мощностью 140 л. с., а также 1,0-литровым турбомотором, выдающим 120 л. с. Также будут доступны две версии нового 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью 115 и 136 л. с.

Силовые установки смогут работать в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции для всех моторов, кроме двух наименее мощных бензиновых, можно заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Также новый Ceed будет оснащаться системой изменения режимов работы управляющей электроники, меняющей настройки двигателя и рулевого управления. Водитель сможет выбрать из двух режимов езды: Normal и Sport. В последнем случае электроника применит настройки, меняющие отклик на нажатие акселератора и делающие рулевое управление «острее», отмечает Autonews.

За дополнительную плату можно получить опциональный пакет Eco с активными элементами в радиаторной решетке, которые закрываются, когда нужно уменьшим коэффициент аэродинамического сопротивления, а также шины Michelin с уменьшенным сопротивлением качению.

Производитель называет хэтчбек Ceed нового поколения самым технологичным в этом сегменте. В оснащение модели входит адаптивный круиз-контроль, управление некоторым функциями машины со смартфона, системы поддержания рядности движения, слежения за мертвыми зонами, помощи при парковке и выезде с парковочного места, а также беспроводная зарядка для гаджетов, мультимедийный комплекс с пяти, семи или восьмидюймовым экраном, аудиосистема JBL.

Старт производства нового Ceed намечен на май на заводе в Жилине (Словакия). Модель планируют выпускать в четырех модификациях: пятидверный хэтчбек, универсал, лифтбэк и вседорожник. Европейские продажи начнутся летом.

Let’s block ads! (Why?)

Ульяновский автозавод в феврале поменял ценники на модели УАЗ «Хантер» и «Пикап» на отечественном рынке, сообщает «Автостат».

Внедорожник «Хантер» с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 128 лошадиных сил и механической коробкой передач в единственной комплектации Classic подорожал на 7 400 рублей, и теперь его можно приобрести за 626 400 рублей.

УАЗ «Пикап», напротив, подешевел в нескольких комплектациях на 5-13 тыс. Не изменилась стоимость только базовой комплектации «Классик», которая задает нижнюю ценовую планку в 699 тыс. рублей для варианта с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 135 л. с. и механической трансмиссией.

Речь идет о рекомендованных розничных ценах без учета акций, специальных предложений и дополнительных опций, отмечает агентство.

При этом «Пикап» получил новые названия некоторых комплектаций: «Стандарт» переименована в «Оптимум», «Комфорт» — в «Престиж», а «Привиледж» – в «Максимум», сообщается в публикации.

УАЗ «Пикап» стал лидером продаж в этом сегменте рынка в России, а также вошел в десятку самых продаваемых отечественных автомобилей по итогам 2017 года.

С начала 2018 года внедорожник УАЗ «Патриот» в дилерских центрах марки в РФ подорожал на 50 тыс. рублей в исполнении «Оптимум» и топовой версии. Одновременно коммерческие автомобили УАЗ «Профи» и «Карго» стали дороже на 20 тыс. рублей.

Let’s block ads! (Why?)

Французское подразделение чешского автопроизводителя Skoda, входящего в германский концерн Volkswagen, иронично обыграло отправку электромобиля Tesla Roadster в космос.

На официальном YouTube-канале Skoda France 14 февраля появился пародийный видеоролик под названием ŠKODA — #MissionToMars, снятый в стиле запуска ракеты Falcon Heavy с электрокаром Илона Маска на борту, ставшим космическим первопроходцем среди автомобилей.

«Марсианскую миссию» доверили флагманской модели чешского бренда — Skoda Superb. На видео запечатлено, как перед стартом водитель в экипировке космонавта проверяет работу всех систем, а затем нажатием кнопки запускает 2-литровый двигатель TSI мощностью 280 лошадиных сил.

Машина начинает трястись, как космический корабль перед стартом, а на панели загорается надпись Don’t panic, Elon! Затем автомобиль отправляется в путь, правда, не в космическое пространство, а по дороге и спустя некоторое время достигает французской деревни с названием Mars.

[embedded content]

«Марсиане» горячо приветствовавали гостя и сделали с ним несколько снимков, отмечает сайт Tvoe-Avto.com.

Tesla Roadster, принадлежавший главе компании Tesla Motors Илону Маску, в ночь на 7 февраля по московскому времени вывели на земную орбиту с помощью ракеты-носителя Falcon Heavy американской аэрокосмической компании SpaceX, также основанной Маском. Позднее вторая ступень ракеты вывела Roadster, который использовался в качестве полезной нагрузки, на эллиптическую орбиту вокруг Солнца, расположенную между орбитами Земли и Марса.

За руль ярко-красного электрокара усадили манекен по имени Starman, облаченный в скафандр SpaceX и шлем. Позади него закрепили камеру, а на приборной панели была видна надпись Don’t panic! («Без паники!»).

Спустя несколько часов Маск объявил, что ракета вышла за пределы орбиты Земли и движется в сторону пояса астероидов — расположенной между орбитами Марса и Юпитера области Солнечной системы, являющейся местом скопления множества различных космических объектов, называемых астероидами или малыми планетами. А на YouTube-канале Space Х появилось видео, запечатлевшее первый автомобиль в космосе.

[embedded content]

Командование военно-космических сил ВВС США официально причислило отправленный в космос Tesla Roadster к спутникам, присвоив ему порядковый номер 43205.

Ранее Маск писал в Twitter, что ему очень импонирует идея отправить автомобиль в бесконечное путешествие по космическому пространству, где его спустя миллионы лет могут обнаружить инопланетяне.

Let’s block ads! (Why?)

Итальянский автопроизводитель Lamborghini впервые опередил своих конкурентов и земляков из Ferrari по объемам продаж новых суперкаров в России, сообщает «Автостат». По данным агентства, в 2017 году состоятельные россияне приобрели 31 автомобиль Lamborghini, а обладателями Ferrari стали 29 человек.

Продажи новых Lamborghini в РФ по итогам минувшего года выросли на 24% по сравнению с предыдущим. В 2017 году в России был реализован 21 суперкар Huracan и 10 моделей Aventador.

Больше всего Lamborghini было куплено жителями Москвы и Подмосковья — 20 экземпляров. Шесть продали в Санкт-Петербурге, три — в Краснодарском крае, по одному отправились во Владимирскую и Вологодскую области.

Продажи новых Ferrari в РФ за год сократились на 9%. Самыми популярными у россиян в минувшем году стали полноприводный хэтчбек Ferrari GTC4 Lusso (11 продаж) и спорт-купе Ferrari 488 (девять), другие модели были приобретены в количестве от одного до трех экземпляров.

И в этом случае львиную долю покупателей составили жители столичного региона, купившие 19 машин. Две новых Ferrari приобрели жители Пермского края, по одной — Санкт-Петербурга, Башкирии, Краснодарского и Ставропольского краев, Нижегородской, Пензенской, Самарской и Калужской областей, уточняет аналитическое агентство.

Модель Aventador S Coupe с двигателем V12 была представлена в самом начале минувшего года, а в сентябре появилась версия Aventador S Roadster. Помимо этого, в 2017 году появился новый Huracán Performante, отмечает агентство.

Вместе с тем в текущем году стоит ожидать нового рекорда продаж Lamborghini в связи с появлением первого в истории марки внедорожника, получившего название Urus. В этом году на российский рынок поступят 50 экземпляров этой новинки, и все они уже забронированы будущими покупателями. Стоимость Urus в РФ составляет 15,2 миллиона рублей в базовой комплектации.

Let’s block ads! (Why?)

Электрический гиперкар Owl японской компании Aspark разогнался с места до 100 км/час за 1,921 секунды на тестовом полигоне в префектуре Тотиги и теперь вполне обоснованно претендует на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, сообщает Clicccar.com.

Owl превзошел показатели 850-сильного дрэгового Dodge Challenger SRT Demon, набирающего первую сотню за 2,3 секунды, а также быстрейшего электрокара Нюрбургринга — 1360-сильного китайского Nio EP9, которому для разгона с 0 до 100 км/ч потребовалось 2,7 секунды, пишет Motor.

[embedded content]

Мощность силовой установки тестовой машины — более 1000 лошадиных сил. Для питания моторов используется не только аккумуляторы, но и суперконденсаторы, которые помогают при кратковременном разгоне, отмечает издание. Масса Owl — 850 кг, высота — 99 см.

Работа над этим гиперкаром велась с 2014 года силами нескольких сотрудников японской консалтинговой компании. Публичный дебют прототипа состоялся на автосалоне во Франкфурте осенью 2017 года. Выставочный экземпляр оснащался двумя электромоторами, суммарная отдача которых составляла 435 лошадиных сил и 764 Нм крутящего момента.

Фирма Aspark намерена выпустить всего 50 экземпляров Owl. Цена за единицу составит 460 млн иен (4,3 млн долларов, или около 247 млн рублей).

Let’s block ads! (Why?)

Германский концерн BMW постоит завод полного цикла производства своих автомобилей в Калининградской области РФ, сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

«Проект по производству автомобилей BMW будет реализован в рамках специнвестконтракта, параметры которого сейчас согласуются Минпромторгом России и правительством Калининградской области», — рассказал он в интервью «Ведомостям».

В конце прошлого года стало известно, что российское подразделение BMW зарегистрировало в Калининграде дочернее ООО «БМВ Русланд Аутомотив» под планируемое производство машин и автокомпонентов.

Ранее сообщалось, что немецкий концерн, помимо самого западного региона РФ, также рассматривал площадки в Московской области, где уже решили построить заводы Daimler AG и «дочка» японского концерна Toyota — компания Hino, отмечает газета. Также в BMW подумывали о строительстве завода в Калужской области и возможном использовании завода General Motors в Санкт-Петербурге, но в итоге выбрали Калининградскую область.

«У нас большой опыт работы в этом регионе», – пояснил изданию представитель концерна. С 1999 года автомобили BMW собирают крупноузловым способом на мощностях калининградского завода «Автотор». Там выпускают модели третьей, пятой и седьмой серий, кроссоверы X1, Х3, X4, X5, X6. Мощность производства — около 40 тысяч автомобилей в год.

Руководство «Автотора» сообщало, что для строительства автосборочного завода полного цикла по выпуску BMW планируется подписать специальный инвестиционный контракт (допуск к господдержке в обмен на инвестиции). Так уже поступил конкурент BMW — Daimler, который к 2019 году построит завод по производству легковых Mercedes-Benz в Подмосковье.

Преференции в обмен на инвестиции

Еще одна причина – «политика властей, благоприятная для инвестиций», добавил собеседник «Ведомостей». В Калининградской области также действует особая экономическая зона (ОЭЗ), и ее резиденты получают бюджетные субсидии, сопоставимые с расходами по уплате таможенных платежей при ввозе комплектующих, отмечается в публикации.

BMW рассматривает несколько площадок под строительство завода в этом регионе, основной вариант – участок площадью 56 га в индустриальном парке «Храброво», сообщил глава Калининградской области Антон Алиханов. По его словам, на этапе строительства, которое займет от двух до двух с половиной лет, участок будет в аренде, а затем компания может его выкупить.

Стоимость и другие параметры проекта в BMW, Минпромторге и областном правительстве пока не раскрывают. Как ожидается, это будут инвестиции только BMW, сопоставимые со стоимостью аналогичных проектов в России, сказал Алиханов.

Как сообщалось, строящийся в Подмосковье автозавод Daimler обойдется компании примерно в 250 миллионов евро. Осенью 2017 года старший вице-президент BMW Хендрик фон Кюнхайм говорил, что инвестиции компании в создание производства полного цикла в России могут составить несколько сотен миллионов евро.

По сведениям источника газеты, мощность будущего завода BMW будет сопоставима с продажами марки в России. Согласно статистике, в 2017 году россияне стали обладателями 31 598 автомобилей BMW.

Интерес BMW к строительству полноценного завода в России связан с грядущим изменением государственного регулирования иностранных компаний в РФ, что потребует от концерна «более глубокой локализации, чтобы полноценно вести бизнес», пояснял фон Кюнхайм.

В настоящее время Минпромторг и Минэкономразвития разрабатывают новый инвестиционный режим, который придет на смену действующим соглашениям о промсборке в РФ. Минпромторг считает, что специнвестконтракты, обеспечивающие допуск к господдержке в обмен на инвестиции, увеличение локализации и прочее, оптимальны и для нового режима, отмечается в статье.

Наличие специнвестконтракта также вернет BMW возможность участвовать в госзакупках – на них ранее приходилось 3% общих продаж марки в России, пояснял представитель бренда. Помимо федеральных льгот компания получит преференции на уровне ОЭЗ, в числе которых – нулевая ставка по налогам на прибыль, имущество, земельному налогу в первые несколько лет реализации проекта, пониженные страховые взносы, перечислил Алиханов.

Let’s block ads! (Why?)

Роcсийское правительство ужесточило некоторые правила проведения технического осмотра транспортных средств в стране. Соответствующее постановление кабмина опубликовано на портале правовой информации 14 февраля.

В частности, в новой редакции правил не допускается неисправность усилителя руля и подтекание рабочей жидкости в его гидросистеме. Также отныне запрещается установка на рассеиватели световых приборов окрашенных или бесцветных оптических деталей и пленок, демонтаж и замена предусмотренных производителем стеклоочистителей и стеклоомывателей, пишет «Парламентская газета».

Кроме того, теперь для прохождения ТО все транспортные средства должны быть оснащены огнетушителем и аптечкой. В предыдущей редакции правил упоминался только знак аварийной остановки, отмечает издание.

Отдельно в постановлении кабмина отмечается, что шипованные шины должны быть установлены на все колеса автомобиля, а в противном случае его эксплуатация не допускается.

Вместе с тем из правил исключили пункт, запрещавший допускать к эксплуатации транспортные средства, у которых «наблюдается каплепадение со скоростью более 20 капель в минуту» из двигателя, коробки передач, редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительных гидравлических устройств.

В то же время раздел VII («Прочие элементы конструкции») требований, предъявляемых при проведении ТО, дополнен позициями 68-82 для приведения в соответствие с требованиями технического регламента Таможенного союза (ТС), в который входят РФ, Казахстан и Белоруссия.

Новая позиция 68 запрещает допускать к эксплуатации автомобили, в конструкцию которых внесены изменения в нарушение требований раздела 4 главы V этого регламента. Остальные позиции касаются соответствия технического состояния специальных транспортных средств, предназначенных для перевозки пищевых продуктов внутри ТС, требованиям регламента этого объединения, сообщается в публикации.

В декабре 2017 года стало известно, что Министерство экономики РФ подготовило масштабный план по реформированию техосмотра автомобилей в стране. Как сообщалось, среди прочего планируется ужесточить правила работы операторов ТО, чтобы те не могли продавать гражданам диагностические карты без проверки автомобиля, а также вновь ввести штраф для автовладельцев за управление машиной, не прошедшей техосмотр.

Let’s block ads! (Why?)

Компания Partizan Motors, которая прошлой осенью представила оригинальный внедорожник Partizan One, сделала специальную версию своего творения под названием Partizan Kremlin и надеется, что им заинтересуются в Москве.

Эта пятиведерная полностью электрическая версия внедорожника предназначена для сопровождения кортежей первых лиц государств и «даже в бронированном по высшему классу исполнении будет иметь разгонную динамику спортивного суперкара», сообщается на странице компании в Facebook.

«Компания надеется, что представленный внедорожник может найти свое достойное место и среди автомобилей президентского кортежа в России, тем более что в конце июня 2017 года российские информационные агентства распространили информацию, что ФГУП «НАМИ» приостановило работу над внедорожником из проекта «Кортеж» на неопределенный срок из-за нехватки ресурсов», — отмечается в сообщении.

Partizan Kremlin — внедорожник с быстро собираемым кузовом из высокопрочных стальных нержавеющих профилей замкнутого прямоугольного сечения. Внутреннее пространство двойного пола заполнено электрическими батареями, питающими электромоторы. Под капотом находится автономный блок с турбогенератором для зарядки бортовых батарей. За привод каждого колеса отвечает свой мощный электродвигатель, сообщают немецкие «партизаны».

«Особенности конструкции позволяют реализовать почти автобусное внутреннее пространство внедорожника сопровождения, максимально возможную защиту экипажа, а абсолютно ровный пол без выступающего тоннеля посередине обеспечивает удобство посадки-высадки и перемещения полностью экипированных офицеров охраны внутри машины», — отмечается в публикации.

По данным создателей, простая и быстрая установка внешних накладных бронелистов на несущий силовой каркас внедорожника позволяет обеспечить максимальный класс баллистической защиты экипажа, а конструкция двойного днища приспособлена под установку противоминного V-образного экрана, надежно защищающего людей и важнейшие элементы автомобиля.

При этом конструкция независимой пневматической подвески на поперечных рычагах обеспечивает высокую плавность хода, скорость и маневренность машины, а также позволяет в широких пределах регулировать клиренс, добавили в Partizan Motors.

В октябре 2017 года этот новоявленный автопроизводитель представил свою первую модель под названием One, напоминающую всемирно известный армейский внедорожник Hummer, и заявила о готовности дать на него 100-летнюю гарантию.

Разработчиком этой машины является инженер российского происхождения Юрий Постников, проживающий в Германии. Как сообщалось, One создавался с прицелом на его использование в вооруженных силах, и его производители явно рассчитывают бросить вызов тяжелым военным внедорожникам.

На опубликованных тогда снимках была представлена трехдверная модель 4х4, но в компании сообщили о планах разработать пятидверный пикап, а также версии 6х6 и с восемью ведущими колесами.

Длина внедорожника — 4,72 метра, ширина — 2,3 м, высота — 2,23 м. Тогда сообщалось, что первые модели получат дизельный двигатель Fiat объемом 2,8 литра, который сможет выдавать мощность 148 лошадиных сил, а в дальнейшем возможны варианты с гибридной силовой установкой или полным EV. В качестве дополнительной опции создатели предложили бронированное днище.

Let’s block ads! (Why?)

Итальянский автопроизводитель Ferrari опубликовал на своей официальной странице в Facebook тизерный видеоролик о новом суперкаре 488 GTB Special Series в преддверии его публичной премьеры, которая ожидается на автосалоне в Женеве в начале марта.

По предварительным данным, новинку укомплектуют существенно модернизированным 3,9-литровым двигателем V8 мощностью более 700 лошадиных сил, созданным на базе агрегата гоночной версии 488, которая участвует в серии Ferrari Challenge. Таким образом, 488 GTB Special Series станет самым мощным в истории Ferrari автомобилем, оснащенным восьмицилиндровым мотором, пишет Autonews.

Также предполагается, что ради снижения массы в конструкции суперкара применят больше композитных материалов: в частности, из карбона выполнят капот, крышу, бамперы, задний спойлер, а также некоторые детали интерьера, включая переднюю панель.

Кроме того, новый суперкар получит более тонкое ветровое стекло, окна и облегченные карбон-керамические тормозные механизмы, а также новый кузовной обвес, благодаря которому его аэродинамические показатели улучшатся на 20%, сообщается в публикации.

По предварительным данным, цены на эту новинку будут стартовать от 250 тысяч долларов.

Let’s block ads! (Why?)

Полезное

Купить медицинский сертификат специалиста смотри здесь.

Интересное

Рекомендуем