Финский концерн Nokian изготовитель высококачественных автомобильных шин

Финский концерн Nokian отлично знают в России как компанию, специализирующуюся на выпуске шин для езды по зимним дорогам и в сложных климатических условий. Открывшийся в России 2005 году в г. Всеволжске завод от концерна Nokian имеет в Европе репутацию самого большого и технологичного шинного производства. Именно шины Nokian, выпущенные на этом заводе, обеспечили компании ведущую позицию на российском рынке шин.

История концерна уходит в 1898 год, к основанию финской фабрики, изготавливающей резинотехнические изделия. 1904 году компания построила свой первый завод в городе Нокиа, где в 1925 году вышла первая партия велосипедных шин, в 1932 году появились автомобильные шины Nokian. В 1936 году ознаменовался появлением новой торговой марки Hakkapeliitta – сегодня это одна из самых известных серий шин.
В 1945 году в Нокиа был состоялось открытие второго шинного завода.

В 1967 году компания Nokian вошла в состав только созданной корпорации Nokia, которую сегодня мы знаем как производителя мобильных телефонов и другого коммуникационного оборудования. Читать далее

Литые диски, какие выбрать?

По сравнению с обычными, литые диски имеют ряд преимуществ. Они легкие и надежные, после их установки снижается воздействие вибраций на кузов автомобиля при езде по неровной дороге. Ход приобретает большую плавность. Смотрятся литые диски гораздо более эстетично. Выбор сегодня огромен. Можно подобрать «хамелеон» или эксклюзивный дизайнерский вариант.

Алюминиевые литые диски
Главное достоинство дисков из алюминиевого сплава – это их легкость и антикоррозийная устойчивость. По сравнению со сталью алюминий выигрывает в весе около 25%. Но стальные диски значительно прочнее. Если часто ездить по бездорожью, то «алюминиевый» вариант, конечно же, отпадает. А вот для города это то, что надо.

Литые диски из магниевого сплава
Диски такого типа в основном применяются в самолетостроении. Несмотря на небольшой вес, сплав магния редко идет на «литье» при производстве автомобилей. Причина – низкий уровень антикоррозийной устойчивости литых дисков из магния. А тратиться на дорогостоящие лакокрасочные материалы, которые необходимы для создания соответствующего защитного слоя, производителю невыгодно.

Работники завода Fiat исцарапали машиныВстаньте себя на место сотрудника предприятия, у которого появились определенные сложности с поставками комплектующих, по причине чего рабочий график стал куда жестче, а взаимоотношения сборщиков с руководством предприятия накалились при этом до предела. Читать далее

Автомодельные соревнования

Прежде чем приступить к изготовлению моделей, автомоделист должен хорошо изучить требования, предъявляемые к ним, так как модель, не соответствующая этим требованиям, к соревнованиям не допускается. С требованиями к постройке моделей можно ознакомиться во всех комитетах ДОСААФ и спортивно-технических автомотоклубах. В настоящее время в нашей стране признанными являются следующие типы и классы моделей: кордовые гоночные модели с двигателем рабочим объемом до 1,5; до 2,5; до 5,0 и до 10,0 см3;
кордовые модели-копии с двигателем рабочим объемом до 1,5 и до 2,5 см3;
кордовые гоночные модели аэромобилей с двигателем рабочим объемом до 1,5 и до 2.5 см3;
кордовые гоночные модели аэросаней с двигателем рабочим объемом До 1,5 и до 2.5 см3;
кордовые модели-копии аэросаней с двигателем рабочим объемом до 1,5 и до 2,5 см3;
кордовые модели-копии с электродвигателем;
радиоуправляемые модели-копии с электродвигателем;
радиоуправляемые скоростные модели с двигателем внутреннего сгорания рабочим объемом 3,5 см3 Ф-1 (с открытыми колесами) и Ф-2 (с закрытыми колесами); трассовые модели. Читать далее

Обновлённая Toyota TundraToyota Tundra на родине марки в Японии никогда не продавалась, так как создавалась эксклюзивно для рынка Соединенных штатов, принимала во внимание пожелания и предпочтения фермеров из США. Читать далее

Модели для соревнований

Эти модели внешне представляют собой копию существующих автомобилей, изготовленную в масштабе 1:8. На моделях установлены двигатели внутреннего сгорания объемом до 3,5 см3. Модель должна быть ярко окрашена. На кузов наносится не менее трех номерных знаков. Кроме того, модели с открытым салоном обязательно должны иметь макет водителя с сегментом руля. Двигатель снабжен глушителем шума.

Соревнования этих моделей, для которых проводятся четвертьфинальные, полуфинальные и финальные гонки, особенно интересны. Стартуют одновременно четыре—шесть моделей. Если во время гонок модель переворачивается, останавливается или на модели происходит поломка, механик имеет право устранить неполадки, и модель продолжает гонку. Для соревнований радиоуправляемых скоростных моделей наиболее удобна площадка размером 60X80 м (можно и меньше). Продолжительность заезда от 5 до 30 мин.

На моделях устанавливается пропорциональная радио-аппаратура со сменными кварцами. Очень большое внимание привлекают в последнее время также трассовые модели. Читать далее

Двигатели для автомоделей

Для современных гоночных автомоделей используются двигатели внутреннего сгорания четырех классов, отличающиеся рабочим объемом: до 1,5, до 2,5, до 5,0 и до 10,0 см3. По способу воспламенения горючей смеси модельные двигатели подразделяются на калильные, компрессионные и искровые.

Компрессионные двигатели знакомы моделистам достаточно хорошо, поэтому основное внимание в этой главе будет уделено двигателям с калильным зажиганием. Все двигатели, устанавливаемые на автомобильные модели, работают по двухтактному циклу. Подготавливая двигатель к соревнованиям, моделист должен четко представлять те процессы, которые происходят при его работе. Устройство двигателя моделисты, как правило, знают хорошо, а вот процессы, происходящие в двигателе, параметры, влияющие на работу двигателя, — не всегда.

Наиболее часто при разговоре о двигателе можно услышать выражение «рабочий объем». Необходимо четко представлять себе, что рабочим объемом цилиндра называется объем, заключенный между верхней (ВМТ) и нижней (НМТ) мертвыми точками поршня в цилиндре. Читать далее

Японцы придумали систему, которая поможет уменьшить число аварий Эксперты медицинской школы Ниппон (Япония) спроектировали специальную автомобильную систему, которая способна предупредить автолюбителя о потенциальном сердечном приступе, и предотвратить тем самым ДТП.

В этой разработке используются измерители пульса, которые монтируются на рулевом колесе автомобиля. Читать далее

Штраф за не включенный поворотник поднимут в 10 раз В РФ планируют увеличить штрафные санкции за не включенные поворотники. Ввиду имеется разворот, поворот, перестроение между полосами движения и трогание с места без включения поворотников.

В ГД РФ поступил проект закона, который подразумевает увеличение штрафов при несоблюдении правил лавирования на дороге. Читать далее

Полезное

Интересное

Рекомендуем