Mitsubishi Lancer

Страна марки Япония
Сборка модели Япония
Класс автомобиляC
Количество дверей 4 Максимальная скорость, км/ч 190
Разгон до 100 км/ч, с 10.8
Расход топлива, л город / трасса / смешанный
8/5.2/6.2Объем двигателя, см³1590
Тип двигателябензин
Марка топливаАИ-95
Экологический классEuro 4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин117 / 86 / 6100
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин154 / 4000
Количество цилиндров4
Число клапанов на цилиндр4
Расположение цилиндроврядное
Система питания двигателяраспределенный впрыск
Расположение двигателяпереднее, поперечное
Тип наддуванет

В России открыли бесплатные автокурсыПолучить на халяву водительские права стражи дорожного порядка Нижнего Новгорода не предлагают, однако предоставить абонемент на бесплатное посещение курсов изучения правил дорожного движения вполне могут. Читать далее

В Голландии протестируют систему против пробок на дорогахВ Голландии в следующем пройдут испытания технологии, которая призвана предупреждать заторы на трассе.

Своего рода «полигоном» будет 75-километровый участок автомобильной магистрали из Германии в Бельгию, которая проходит через Голландию и пользуется популярностью среди дальнобойщиков. Читать далее

Mercedes признали опасными для окружающей средыВ пятницу, второго августа, Европейская комиссия засвидетельствовала, что получила от Франции официальное уведомление о запрете реализации моделей автомобиля Mercedes классов A, B и CLA. 

Предлогом для предъявления Францией претензий оказалось использование компанией Daimler AG в кондиционерах автомобилей Mercedes охладителя, который не соответствует вступившей в силу 1 января 2013 года директиве Европейского союза и признанного опасным для экологии. Читать далее

Тонировка стекол своими руками

Сделать тонировку стекла автомобиля своими руками (не прибегая к услугам автосервисных мастерских) достаточно просто и относительно дешево.

Для успешного осуществления мероприятия Вам потребуется: терпение и аккуратность, а также:

1. Тонировочная пленка — одного стандартного рулона может хватить на 4 боковых стекла.

2. Резиновый шпатель — в комплекте с пленДля начала снимаем уплотнители и тщательно моем все предназначенные для тонировки стекла с применением моющего средства. Особенно хорошо промываем углы.

Разводим и заливаем в пульверизатор мыльный раствор (шампунь или моющее средство + чистая теплая вода).

Опрыскиваем наружную сторону только что вымытого стекла мыльным раствором, прикладываем к ней тонировочную пленку темным слоем внутрь, следовательно, прозрачным слоем наружу. Очень важно не перепутать стороны! Чтобы легче ориентироваться, где какой слой, предлагаем чуть-чуть разделить пленку с одного угла.

Приложенную к стеклу пленку выравниваем и обрезаем, оставив со всех краев запас пленки в 1 см. Читать далее

По всей своей протяженности Чили представляет собой узкую низину, стиснутую между морем и горами. К югу рельеф понижается, климат по сравнению с раскаленными песками пустыни Атакамы становится прохладнее. Первое, на что обращаешь внимание по прилету в Ла Серену — это появление растительности. Сегодня участники ралли «Дакар2014» прощались с Атакамой , которая, впрочем, не торопилась отпускать гонщиков из своих жарких объятий. Половину спецучастка Эль Сальвадор — Ла Серена составляли дюны. Именно с этим 150-километровым отрезком многие связывали надежды на то, что Андрей Каргинов ведущий ожесточенную борьбу за подиум Дакара с Жераром Де Роем, сможет нарастить свое преимущество перед голландцем.

Но не так-то все просто. Техника и класс этих соперников примерно одинаковый, а борьба между ними очень интенсивная. К 4-й контрольной точке, расположенной на 300-м километре маршрута, россиянин выигрывал у соперника 2 минуты 51 секунду. Казалось бы немного, но если бы эти минуты добавились к преимуществу Андрея в генеральной классификации, это имело бы немаловажный психологический эффект перед завтрашним коротким 157-километровым финишным спецучастком Ла Серена – Вальпараисо. Читать далее

Кратко о тюнинге

Тюнинг (англ.tuning — настройка) — это доработка, модернизация автомобиля, замена стандартных заводских деталей на более лучшие, тюнингованные.

В принципе в машине можно тюнинговать всё, что только захотите. Но чаще всего тюнинг бывает трех видов — технический, внешний и внутренний.

Технический тюнинг включает в себя чип-тюнинг(тюнинг двигателя) — часто установка турбонаддува, тюнинг подвески — ее ужесточение или наоборот, смягчение, тюнинг тормозов-агрейд, помогающий уменьшить тормозной путь и увеличить эффективность торможения, тюнинг трансмиссии- часто замена механической КПП на автоматическую.

Внешний тюнинг — это установка различных спойлеров и обвесов для улучшения аэродинамики машины, установка лучших шин и дисков, аэрография и различные наклейки для того, чтобы авто выглядело поярче и выделялось, тонировка стекол.

Основное во внутреннем тюнинге — это тюнинг салона. Часто заводской салон меняется на кожаный, используются различные вставки из дерева и металлов. Если вы любитель музыки, то в салон можно поставить мощную аудиосистему. Читать далее

Перед ралли Монте-Карло Роберт Кубица решил размяться на первом этапе чемпионата Европы – и сотворил главную сенсацию гонки

Чемпионат Европы по ралли продолжает экспансию на новые территории. Промоутеры «старосветского» турнира из компании Eurosport Events с радостью приняли под свое крыло греческое ралли Акрополис, потерявшее место в календаре WRC. Кроме того, в 13-этапную программу чемпионата Европы впервые включены еще два мировых «отставника» – ралли Ирландия и ралли Кипр. Уже не одна, а две гонки пройдут в Прибалтике – февральское ралли Лиепая в Латвии дополнит июльское ралли Эстония.

Румынский этап теперь будет снежным – с лета гонка в Трансильвании «переехало» на март. Календарь чемпионата стал более равномерным: для привлечения новых участников организаторы турнира взяли на вооружение принцип «один месяц – один этап». А вот место и время первой гонки сезона осталось неизменным – чемпионат вновь стартовал в первые выходные января на австрийском ралли Яннер.

Полезное

Интересное

Рекомендуем